Evolution de la pollution
Graphique NO2
En pleine ville : le niveau est toujours au-dessus de la limite.
Entre la ville et la campagne : depuis 1998, le niveau a diminué.
À la campagne : niveau stable.
Limite Opair : c'est la limite à ne pas dépasser.
Graphique PM10
En pleine ville : le niveau est toujours au-dessus de la limite autorisée.
Entre la ville et la campagne : depuis 2012, le niveau a diminué.
À la campagne : depuis 2007 le niveau a diminué.
Limite OPair : c'est la limite à ne pas dépasser.
Graphique o3
En pleine ville : l' O3 n'est pas très présent. 2003 étaient l'année la plus haute et entre 2007 et 2009 le niveau était bas.
Entre la ville et la campagne : l'année la plus haute était en 2015 et la plus basse en 2008.
À la campagne : en 2003, c'était l'année où il y a eu le plus d'O3 dans l'air et en 2008, c'était l'année la plus basse.
La proposition de
l'Etat de Genève
Plaques paires roulent les jours paires.
0-2-4-6-8
Plaques impaires roulent les jours impairs.
1-3-5-7-9
Cette mesure est VOLONTAIRE et aura lieu en cas de pic de pollution.
Projet
Qualité de l'air
Formation
Département DEF
Immission de NO2 en 2015
Ceci représente l'immission de NO2 (dioxyde d'azote) à Genève.
Le niveau de NO2 est très élevé au centre-ville et à l'aéroport.
Aéroport de Genève
Centre-ville
Comment se protéger
des polluants ?
Ne pas modifier son traitement si on est asthmatique.
Ne pas faire des efforts physiques intenses.
Ne pas aérer trop longtemps son logement.
Ne pas porter de lentilles en cas de gêne oculaire.
Consulter son médecin en cas de toux, gêne respiratoire ou gorge et nez irrité.
Suite au relevé continuellement fait par le SABRA qui mesure la qualité de l’air, nous nous sommes rendu compte que la pollution était toujours trop présente parmi nous (surtout au milieu urbain). Celui-ci a constaté que les polluant sont à la limite ou ont déjà dépassé la limite du taux fixé par l’Etat. Pour contribuer à sa diminution, une nouvelle mesure a été prise : La circulation alternée VOLONTAIRE.
Cela consiste à renoncer volontairement à sa voiture durant un pic de pollution et à opter pour un moyen de locomotion bien moins polluant tels que les TPG, le vélo ou tout simplement marcher. Ce projet fonctionne avec les plaques de voitures. Par exemple le propriétaire d’un véhicule motorisé à la plaque finissant par 0-2-4-6-8 peut choisir de ne pas circuler (car c’est volontaire) en dehors des jours pairs. Idem avec une plaque finissant par 1-3-5-7-9 qui peut circuler que les jours impairs.
Cette mesure vise à réduire les émissions issues du trafic. Mais, quand le taux de pollution est vraiment trop haut (cela n’est encore jamais arrivé), la circulation alterné est obligatoire. Pendant cette période où la circulation alternée sera faite, les TPG s’engagent à baisser leur tarif au demi-prix. L’information sera donnée par les médias.
INTRODUCTION
Le Service de l'air, du bruit et des rayonnements non-ionisants(SABRA) mesure la qualité de l’air à Genève. Il a constaté que la pollution est trop présente chez nous.
Les polluants dépassent la limite des normes fixée par l'ordonnance fédérale sur la protection de l'air (OPair). Pour contribuer à sa diminution, une nouvelle mesure a été prise : la circulation alternée VOLONTAIRE.
Big Title
Comment contribuer à l'amélioration de la qualité de l'air ?
Conduire selon la méthode Eco-drive :
Lors des déplacements :
Prendre les transports publics
Faire du covoiturage
Faire du velo
Faire de la marche
Couper son moteur si on s'arrête plus de 10 sec.
Éviter les freinages brusques
Éviter les charges inutiles
Ne pas sous-gonfler les pneus
SMALL TITLE
ALL CAPS TITLE
Big Title
Comment aborder les automobilistes ?
Comment sensibiliser les automobilistes?
Etre en groupe
Etre souriant
Etre poli
Etre bien habillé et visible
Quelles questions faut-il poser ?
Il faut plutôt poser des questions interrogatives.
Faire en sorte de ne pas leur imposer cette nouvelle mesure.
Exemples :
"Pensez-vous être prêt à participer à l'amélioration de la qualité de l'air ?"
"Seriez-vous prêt à utiliser votre voiture un jour sur deux en cas de pic ?"
Ces 4 qualités vont vous permettre d'attirer l'attention des automobilistes.
Le rôle du stagiaire lors de la sensibilisation :
- Être rapide
- Être efficace
- Être claire
Clients & Flyers
Qu'allons nous dire aux automobilistes :
- Bonjour, ça ne prendra qu'une minute.
- Parler du projet air pur à Genève.
- Parler de la circulation volontaire alternée.
- Expliquer le jeu des plaques pairs/impairs.
- Parler des demi-tarifs TPG.
Circulation alternée volontaire
Alternatives :
-
les transports publiques : Les TPG vous proposent des tickets demi-tarifs lors des pics de pollution.
-
le covoiturage : le site www.covoiturage-leman.org
-
la marche ou le vélo : vous gagnerez ainsi souvent du temps sur les trajets urbains.
Une question de santé
En cas de pic de pollution,renoncer à utiliser son véhicule motorisé permet de limiter les émission de polluants. Ce geste contribue à la qualité de l'air et protège la santé de tous.
La proposition de l'état :
Exemple de flyer pour les automobilistes
Types de clients qu'on aura :
Que faire dans ce cas :
rester calme
rester positif et souriant
Si la personne s'énerve lui présenter vos excuses
des personnes pressées
des personnes pas à l'écoute
des personnes énervées
Il y a 3 principaux polluants de l'air que la SABRA contrôle.